Максимальная универсальность и мореходность! А в последнем пункте Aluma Storm 477 превосходит все аналоги.

850 000 х
*Цена указана без двигателя
Цветовая гамма
Aluma Storm 477
Вниз

ALUMA Storm 477 подробный обзор

3D Тур Катер
ALUMA STORM 477

850 000 х

Базовая комплектация

Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М)
Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm)
Окраска корпуса импортной судовой краской
Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (пр-во Германия) BASF
Каленое стекло в алюминиевой раме
2 кренобуля (50 см)
Стационарный топливный бак на 100 литров
Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали
Консоли из алюминия обтянутые эко-кожей с бардачком в пассажирской консоли
Фиш платформа (стационарная)
Покрытие палубы морским винилом премиум класса Marydeck
Отделка внутреннего пространства морским ковролином Syntek
Вcе стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира)
Премиальные кресла повышенной комфортности с боковой поддержкой и подъемным валиком из эко-кожи SPRADLING (морской антигрибковой)
Слайдер сидений
2 дополнительных оснований для стойки сидения
2 складных сидения дивана
Встроенная панель переключателей — 12 шт.
Премиальная Фурнитура (петли, замки) из нержавеющей стали AISI 316 Osculati (Италия)
Премиальное дизайнерское рулевое колесо (пр-во Италия)
Электропроводка под 36 Вольт
2 розетки 12 Вольт (носовая часть, пост управления)
USB-гнездо на пассажирской консоли — 1 шт
Указатель уровня топлива
Выключатель массы
Электрическая помпа для откачки воды
Автоматический выключатель трюмной помпы
Навигационные огни (ходовые, стояночный)
Утки швартовые складные 4 шт нерж. сталь
Рундуки сухие в носовой части 1 шт
Рундуки под спиннинги 2 шт (верхние max. длина 2700 мм, нижн max. длина 2400 мм)
Рундуки в корме — 2 шт.
Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика)
Поручень для пассажира
Бардачок с крышкой в пассажирской консоли
2 подстаканника в постах управления
2 подстаканника для задних пассажиров
Подсветка носовой палубы
Подсветка кокпита
Топливный фильтр-сепаратор

Сверхмощный силовой набор

Во главу угла при проектировании наших лодок мы ставим БЕЗОПАСНОСТЬ и НАДЕЖНОСТЬ. Поэтому мы уделили особое внимание корпусу нашей лодки. Наши лодки имеют САМЫЙ МОЩНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ силовой набор среди аналогов

Основа нашей лодки - мощнейший силовой набор

Толщина днищевых листов, транца, стрингеров и шпангоутов — 4 мм

Рассчитанный с большим запасом, наш силовой набор обеспечит долгую и безопасную эксплуатацию ALUMA Storm 577

Весь силовой набор изготовлен из того же металла, что и основной корпус лодки, что исключает негативные последствия от сварки металлов разных сплавов.

Сварка силового набора

Многофункциональность

Вместительные консоли из алюминия

Вместительные консоли из алюминия - это возможность установки практически любых приборов, аксессуаров и эхолотов. В отделке консолей используются специальная морская «кожа» и декоративные вставки На панели водителя установлено рулевое колесо фирмы «Изотта».

Дизайн наших консолей никого не оставит равнодушным!

Каленое стекло сложной формы

Каленое стекло сложной формы - это долговечность и возможность установки стеклоочистителя. В отличии от остекления из оргстекла, наши стекла не мутнеют со временем и не искажают объекты, на которые вы смотрите сквозь него.

Обратите внимание на высоту и наклон стекла - в нашей лодке Вам будет комфортно в любую погоду!

Ходовой тент, интегрированный в фиш платформу

Каркас и крыша ходового тента устанавливается за несколько секунд. Высота нашего тента от пола кокпита до крыши составляет 180 см. Сам тент выполнен из самых качественных материалов,дуги и вся фурнитура из нержавеющей стали. Наш тент - это трансформер.

По вашему желанию, вы можете установить или полный тент, или крышу, или крышу и боковые части.

Возможность организации спального места для 2 и более человек

Принадлежности для организации спального места убираются на стандартные места в рундуки и устанавливаются за считанные минуты. Размер спального места в нашей лодке позволяет абсолютно комфортно разместиться двум крупным людям или семейной паре с ребенком.

Спальное место может быть использовано как платформа для загорания.или полный тент, или крышу, или крышу и боковые части.

ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ СТОЛИКА В КОКПИТЕ

Размер, а главное - ширина нашей лодки позволяют установить в кокпите разборный столик. Столешница и опора стола убираются в рундук и устанавливаются за несколько секунд.За нашим столиком могут комфортно разместиться от 2 до 4 человек. Столешница и опора столика могут убираться как в рундук по фиш-платформой, так и в рундук в носовой части лодки.

Износостойкие морcкие материалы

При производстве наших лодок мы используем только премиум материалы ведущих фирм мира из США, Европы и России. Покупая наши лодки, вы можете быть уверенны в том, что наша продукция прослужит вам долгие и долгие годы.

США, американское противоскользящее, проверенное временем покрытие на подложке из войлока. Это тисненый винил с плотной поверхностью, мягкий, легко чистится, устойчив к повреждениям от крючков и снастей. Подходит для укладки на металлическую, стеклопластиковую и деревянную поверхности. Выглядит превосходно и по своим свойствам считается достаточно прочным покрытием. Практически все загрязнения после удачной рыбалки или охоты легко смываются водой. Многие владельцы лодок пришли к общему мнению, что покрытие Marideck – это находка для любой палубы.

США, Морские ковролины Syntec это самый распространенный морской ковролин в мире. Серийно применяется на катерах почти всех американских брендов. Ковролины на основе Grey Tuf Loc прежде всего это отличное качество, они обладают высокой прочностью, не гниют. Обладает самым стойким к ультрафиолетовому излучению окрашенным волокном BCF, которое когда либо производилось. Предлагает палитру базовых цветов и технических характеристик, которая отвечает самым строгим требованиям долговечности в морской отрасли. Ковролин Syntec устойчив к загрязнениям, уборка пылесосом и мойка бытовыми моющими средствами помогут ковровому покрытию сохранить первоначальный внешний вид.
Ковролин Syntec соответствует и превосходит стандарты невоспламеняемости Министерства торговли США (DOC FF-1-70 Pill Test).

Италия, Замки, петли Osculati выполнены в отличном качестве и подходят для использования в сложных условиях. Они проверены на соответствие стандартам, изготовлены из нержавеющей стали, что не требует дополнительных работ по их покраске для обеспечения коррозионной стойкости. Элементы качественно закрепляют конструкцию, при необходимости удерживая ее в открытом или закрытом положении. Комплектующие из кислотоупорной нержавеющей стали, обладают высокой прочностью и сопротивлением к неблагоприятным внешним факторам. Оборудование для яхт и катеров Osculati зарекомендовало себя с лучшей стороны как на европейском, так и на российском рынке.

Германия, Инновационная пена для малотоннажного судостроения. Характеризуется очень высокой плотностью, однородной, плотной и регулярной структурой, очень быстро затвердевает и легко обрабатывается. Обладает низким коэффициентом водопоглощения и размерной точностью во времени водопоглощения. Двухкомпонентная полиуретановая пена BASF имеет высокую механическую устойчивость (высокая устойчивость на нагрузки), гарантирует высокую неподвижность и стабильность монтируемых элементов. Обеспечивает хорошую термическую, акустическую и влагостойкую изоляцию, после затвердевания химически нейтральна, обладает стойкостью к воздействию высоких и низких температур и препятствует развитию плесени.
Двухкомпонентная полиуретановая пена BASF является экологически чистым материалом без вредных смол.
Система Thin-Light удостоена награды Общества Инженеров Нефтегазовой Промышленности (Society of Petroleum Engineers) в категории «Охрана окружающей среды»

Непотопляемость

Существует несколько решений по изготовлению блоков плавучести в лодках и катерах. Подавляющее число зарубежных производителей уже многие годы используют двухкомпонентную пену.

  • Долговечность. Пена не подвержена разрушению от контакта с бензином или внешней средой.
  • Пена с закрытой ячейкой практически не впитывает воду.
  • Пена придает корпусу еще большую жесткость и служит отличной шумоизоляцией.

При изготовления блоков плавучести в наших лодках мы используем только двухкомпонентную пену с закрытой ячейкой плотностью 41 кг на метр кубический.

Также для получения правильного конечного продукта необходимо использовать только лучшее оборудование, так как в процессе смешивания двух компонентов пены необходимо очень точно соблюдать как температурный режим, так и консистенцию компонентов.

В нашем случае за это отвечает аппарат фирмы Graco.

тест на непотопляемость

Технические
характеристики

Классификация, тип и назначение
Маломерное палубное судно
Материал корпуса
АМГ-5М
Технология соединения
сварка
Материал днища
АМГ-5М
Длина корпуса наибольшая (+/-5см)
4.7 м.
Ширина корпуса наибольшая (+/-5см)
2.24 м.
Высота борта на миделе (+/-5см)
0.9 м.
Высота надводного борта на миделе
0.95 м.
Осадка корпусом максимальная
0.4 м.
Габаритная длина судна
5.16 м.
Габаритная ширина судна
2.24 м.
Ширина по скуле
1.78 м.
Килеватость корпуса на транце
16 град.
Килеватость корпуса на миделе
25 град.
Вес корпуса (+/-10 кг)
500 кг.
Полезная нагрузка
585 кг.
Высота транца
0,51 м.
Max. допустимая мощность двигателя
130 л.с.
Толщина обшивки днища
3 мм.
Толщина обшивки борта
3мм.
Объем блоков плавучести
0.92 куб.м.
Количество пассажиров
4 чел.
Емкость топливного бака
100л.
Свяжитесь с нами