Лодки алюминиевые с фиш платформой

Лодки алюминиевые с фиш платформой считаются лучшей конструкцией, изобретенной для рыбалки. Без водного транспорта не обойтись, так считают многие рыбаки, поэтому отдают предпочтение таким суднам.

Сварные и клепаные изделия

Любители рыбной ловли предпочитают маломерные катера, изготовленные из легкого и прочного металла – алюминия.  Надежные, с отличной остойчивостью  плавсредства с предусмотренными одной или двумя фиш платформами, предназначены для комфортного и эффективного провождения времени.

Для изготовления плавсредств применяется не материал в чистом виде, а смесь с иными металлами. Корпусная сборка не зависит от используемого материала, производится путем сварки или клепки материалов.

Акция на январь 2022 года


При заказе комплекта катер + двигатель в январе 2022 года мы бесплатно доукомплектуем:

Aluma Storm 4️⃣7️⃣7️⃣ (подробнее про катер)

  • дворник,
  • трапик,
  • стояночный тент,
  • аккумулятор

Aluma Storm 5️⃣1️⃣7️⃣ (подробнее про катер)
  • дворник,
  • трапик,
  • стояночный тент,
  • аккумулятор,
  • ходовой тент

Aluma Storm 5️⃣7️⃣7️⃣ (подробнее про катер)
  • дворник,
  • трапик,
  • стояночный тент,
  • аккумулятор,
  • ходовой тент,
  • комплект музыки BOSE + 2 колонки

Предложение по Акции ограничено!

*По условиям Акции от 14.01.2022 года
Почему лодки Aluma лучше других лодок ?
Максимально полная базовая комплектация.
Возможность внесения изменений в конструкцию элементов лодки без увеличения стоимости (бесплатно)
видео
01

Широкие: ширина 2,24-2,40 метра

Уникальная ширина позволяет комфортно разместиться 2-5 пассажирам. Полноценных 2 спальных места.

видео
02

Остойчивость: лучшая среди аналогов

Благодаря уникальной остойчивости Вы можете абсолютно комфортно ловить рыбу 2-ем, 3-ем и даже 4-ом.

видео
03

Базовая комплектация: Калёные стекла

Такие стекла толщиной 4 мм позволяют устанавливать дворники, и не помутнеют, как пластиковые.

видео
04

Базовая комплектация: Судовая покраска

Для окраски наших судов мы используем только судовые краски ведущих фирм мира.

видео
05

Базовая комплектация: Яркий и уникальный дизайн

Особое внимание мы уделяем дизайну, именно поэтому судна такие современные, яркие, уникальные и неповторимые.

видео
06

Складной тент

Каркас и крыша тента раскладывается и складывается в течение 1-2 минут . В сложенном виде тент убирается в специальный рундук в кормовой части.

видео
07

Нет изнашивающихся материалов

Только долговечные материалы. Из алюминия выполнены палуба, пол и сиденья.

видео
08

Базовая комплектация: Премиальный руль (Италия)

Наши лодки оснащаются уникальными дизайнерскими рулями производства Италия.

видео
09

Базовая комплектация: Премиальные сиденья Luxary Chairs

Оснащаются анатомическими сиденьями премиум класса.

видео
10

Базовая комплектация: Фурнитура Osculati (Италия)

Вся фурнитура изготовлена в Италии из нержавеющей стали марки AISI 316, обладающей высокой прочностью.

видео
11

Базовая комплектация: Винил MariDeck (США)

Для оклейки палуб успользуется винил ведущего производителя. Винил обладает плотной поверхностью, мягкий, легко чистится, устойчив к повреждениям от крючков и снастей.

видео
12

Базовая комплектация: Ковролин Syntec (США)

Syntec является ведущим производителем палубных покрытий.

видео
13

Базовая комплектация: Аэратор

Аэратор стеклопластиковый, двухконтурный с термоизоляцией и с подсветкой.

видео
14

Блоки плавучести: Пена BASF (Германия)

Двухкомпонентная пена с закрытой ячейкой (изг. ФРГ) делает судно непотопляемым и обеспечивают максимальную шумоизоляцию.

видео
15

Сверхмощный силовой набор

Наш силовой набор изготовлен из сплава АМг 5083 и рассчитан с большим запасом прочности. При его изготовлении мы не используем профиля, трубы и уголки из других сплавов. Все стрингера и шпангоуты приварены к корпусу. Основные швы провариваются с двух сторон.

видео
16

Уникальная эргономика

Все посадочные места разрабатывались так, чтобы люди любого роста и комплекции чувствовали себя максимально комфортно. Водительское место по эргономике и удобству управления не имеет аналогов.

Полная базовая комплектация

Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М)
Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm)
Окраска корпуса импортной судовой краской
Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. Пр-ва) BASF
Каленое стекло в алюминиевой раме
2 кренобуля (50 см)
Стационарный топливный бак на 180 литров
Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали
Консоли из алюминия обтянутые эко-кожей с бардачком в пассажирской консоли
Покрытие палубы морским винилом премиум класса Marideck
Отделка внутреннего пространства морским ковролином премиум класса Syntec
Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира)
Слайдер сидений
Премиальные кресла повышенной комфортности с боковой поддержкой и подъемным валиком из эко-кожи SPRADLING (морской антигрибковой)
2 дополнительных оснований для стойки сидения
Задний диван — трансформер
Встроенная панель переключателей — 12 шт.
Премиальная Фурнитура (петли, замки) из нержавеющей стали AISI 316 Osculati (Италия)
Система рулевого управления (руль, редуктор, трос)механическая
Электропроводка под 36 Вольт
2 розетки 12 Вольт (носовая часть, пост управления)
USB-гнездо на пассажирской консоли — 1 шт
Указатель уровня топлива
Выключатель массы
Электрическая помпа для откачки воды
Автоматический выключатель трюмной помпы
Навигационные огни (ходовые, стояночный)
Утки швартовые складные 4 шт нерж. сталь
Рундуки сухие в носовой части 1 шт
Рундуки под спиннинги 2 шт (верхние max. длина 3000 мм, нижн max. Длина 2700 мм)
Рундуки в корме — 4 шт.
Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика)
Поручень для пассажира
Бардачок с крышкой в пассажирской консоли
2 подстаканника в постах управления
Подсветка носовой палубы
Подсветка кокпита
Топливный фильтр-сепаратор

Акция №2

Акция!
Покупайте лодку за 50%
А остаток платите на протяжении 6 месяцев.
Предложение по Акции ограничено!

*По условиям Акции от 12.11.2021 года

Лодка Aluma Storm 477

Длина корпуса наибольшая
4.75 м
Ширина корпуса наибольшая
2.24 м
Высота борта на миделе
0.91 м
Количество пассажиров
4 чел.
Вес корпуса
500 кг
Грузоподъемность
420 кг
Max. допустимая мощность двигателя
130 л.с.

Максимальная универсальность и мореходность! А в последнем пункте Aluma Storm 477 превосходит все аналоги.

Цветовая гамма
Aluma Storm 477
Вниз

Лодка Aluma Storm 517

Длина корпуса наибольшая
5.15 м
Ширина корпуса наибольшая
2.21 м
Высота борта на миделе
0.91 м
Количество пассажиров
5 чел.
Вес корпуса
595 кг
Грузоподъемность
500 кг
Max. допустимая мощность двигателя
150 л.с.

Aluma Storm 517 отличный выбор для тех, кто любит скорость и мореходность.

Цветовая гамма
Aluma Storm 517
Вниз

Лодка Aluma Storm 577

Длина корпуса наибольшая
5.67 м
Ширина корпуса наибольшая
2.41 м
Высота борта на миделе
1.15 м
Количество пассажиров
5 чел.
Вес корпуса
900 кг
Грузоподъемность
600 кг
Max. допустимая мощность двигателя
250 л.с.

Лучшие мореходные качества, прекрасная эргономика, смелый дизайн — любые ваши желания мы воплотим в нашей новой лодке Aluma Storm 577!

Цветовая гамма
Aluma Storm 577
Вниз

Лодка Aluma Dream 6500

Длина корпуса наибольшая
6.04 м
Ширина корпуса наибольшая
2.4 м
Высота борта на миделе
1.25 м
Количество пассажиров
6 чел.
Вес корпуса
800 кг
Грузоподъемность
600 кг
Max. допустимая мощность двигателя
200 л.с.

Aluma Dream 6500 – это катер премиум-класса для отдыха на воде и путешествий.

Вниз

show-river 24/7 Запись на тест-драйв и осмотр производства

  • мест - 2
  • мест - 2
  • мест - 0
  • мест - 0
  • мест - 0
  • мест - 0
  • мест - 3
  • мест - 0
  • мест - 0
  • мест - 3
  • мест - 0
  • мест - 1
  • мест - 1
  • мест - 0
  • мест - 3
  • мест - 0
  • мест - 2
  • мест - 0
  • мест - 3
  • мест - 3
  • мест - 0
  • мест - 0
  • мест - 1
  • мест - 3

Запись на тест-драйв на реке Дон и осмотр производства катеров на заводе (БЕСПЛАТНО)

Ростов-на-Дону, ул. 1-я Линия, 91/97

Записываясь, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия пользовательского соглашения.

Отзывы экспертов

Видео

Алексей Постных
Призёр финального этапа PAL, Обладатель кубка Москвы по ловле спиннингом с лодок, Чемпион Тверской области по ловле спиннингом с лодок, Призёр и победитель многих всероссийских чемпионатов по рыбспорту, рыболовный гид.

Видео

Королев Александр
рыболовный гид на Волгоградском и Саратовском водохранилище, участник PAL

Видео

Андрей Ферафонтов
КМС,участник и многократный призер международных соревнований «PAL». Призер и победитель региональных соревнований. Опытный ГИД Куйбышевского ВДХР

Видео

Василий Рябошапченко
Спортсмен-рыболов, участник PAL, профессиональный рыболовный гид.

Видео

Степан Гребнев
Профессиональный рыболовный гид, участник Pro Anglers League 2020

Видео

Сергей Саликов
Чемпион России по ловле спиннингом с лодок 2021 года, призер этапов PAL, Мастер Спорта России

Артем Разинов
победитель Всероссийских соревнований по спиннингу, Мастер Спорта России

Видео

Максим Матросов
КМС по рыболовному спорту, многократный призёр региональный соревнований, участник PAL

Видео

Олег Костерев
мастер спорта по рыболовному спорту, чемпион РОРС 2006 года по спиннингу с лодок, обладатель Кубка России 2010 и 2011 по спиннингу с лодок. Призёр турниров: "Адреналин", "Джиг пари", PAL, Zander Pro Cup, "Трофей Дубны".

Видео

Сергеей Захаров
профессиональный рыболовный гид

Видео

Денис Шимборецкий
создатель рыболовного сервиса Zavidovo Fishing

Видео

Александр Дьяченко
профессиональный рыболов, участник PAL

Реальные видео отзывы покупателей

Видео

Маркус, Швеция
Покупатель ALUMA Storm 477

Видео

Даниил, г. Волгоград
Покупатель ALUMA Storm 577

Видео

Владимир, г. Волгоград
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Андрей, г.Чехов
Покупатель ALUMA Storm 477

Видео

Василий, г.Москва
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Игорь, г.Чебоксары
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Юрий, г.Самара
Покупатель ALUMA Storm 577

Видео

Галина Чулкова, г. Волгоград
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Геннадий, г.Сочи
Покупатель Aluma Storm 577

Видео

Владимир, г.Саранск (Мордовия)
Покупатель Aluma Storm 517

Преимущества лодок Aluma

Сверхмощный силовой набор

Во главу угла при проектировании наших лодок мы ставим БЕЗОПАСНОСТЬ и НАДЕЖНОСТЬ. Поэтому мы уделили особое внимание корпусу нашей лодки. Наши лодки имеют САМЫЙ МОЩНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ силовой набор среди аналогов

Основа нашей лодки - мощнейший силовой набор

Толщина днищевых листов, транца, стрингеров и шпангоутов — 4 мм

Рассчитанный с большим запасом, наш силовой набор обеспечит долгую и безопасную эксплуатацию ALUMA Storm 577

Весь силовой набор изготовлен из того же металла, что и основной корпус лодки, что исключает негативные последствия от сварки металлов разных сплавов.

Сварка силового набора

Многофункциональность

Вместительные консоли из алюминия

Вместительные консоли из алюминия - это возможность установки практически любых приборов, аксессуаров и эхолотов. В отделке консолей используются специальная морская «кожа» и декоративные вставки На панели водителя установлено рулевое колесо фирмы «Изотта».

Дизайн наших консолей никого не оставит равнодушным!

Каленое стекло сложной формы

Каленое стекло сложной формы - это долговечность и возможность установки стеклоочистителя. В отличии от остекления из оргстекла, наши стекла не мутнеют со временем и не искажают объекты, на которые вы смотрите сквозь него.

Обратите внимание на высоту и наклон стекла - в нашей лодке Вам будет комфортно в любую погоду!

Ходовой тент, интегрированный в фиш платформу

Каркас и крыша ходового тента устанавливается за несколько секунд. Высота нашего тента от пола кокпита до крыши составляет 180 см. Сам тент выполнен из самых качественных материалов,дуги и вся фурнитура из нержавеющей стали. Наш тент - это трансформер.

По вашему желанию, вы можете установить или полный тент, или крышу, или крышу и боковые части.

Возможность организации спального места для 2 и более человек

Принадлежности для организации спального места убираются на стандартные места в рундуки и устанавливаются за считанные минуты. Размер спального места в нашей лодке позволяет абсолютно комфортно разместиться двум крупным людям или семейной паре с ребенком.

Спальное место может быть использовано как платформа для загорания.или полный тент, или крышу, или крышу и боковые части.

ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ СТОЛИКА В КОКПИТЕ

Размер, а главное - ширина нашей лодки позволяют установить в кокпите разборный столик. Столешница и опора стола убираются в рундук и устанавливаются за несколько секунд.За нашим столиком могут комфортно разместиться от 2 до 4 человек. Столешница и опора столика могут убираться как в рундук по фиш-платформой, так и в рундук в носовой части лодки.

Износостойкие морcкие материалы

При производстве наших лодок мы используем только премиум материалы ведущих фирм мира из США, Европы и России. Покупая наши лодки, вы можете быть уверенны в том, что наша продукция прослужит вам долгие и долгие годы.

США, американское противоскользящее, проверенное временем покрытие на подложке из войлока. Это тисненый винил с плотной поверхностью, мягкий, легко чистится, устойчив к повреждениям от крючков и снастей. Подходит для укладки на металлическую, стеклопластиковую и деревянную поверхности. Выглядит превосходно и по своим свойствам считается достаточно прочным покрытием. Практически все загрязнения после удачной рыбалки или охоты легко смываются водой. Многие владельцы лодок пришли к общему мнению, что покрытие Marideck – это находка для любой палубы.

США, Морские ковролины Syntec это самый распространенный морской ковролин в мире. Серийно применяется на катерах почти всех американских брендов. Ковролины на основе Grey Tuf Loc прежде всего это отличное качество, они обладают высокой прочностью, не гниют. Обладает самым стойким к ультрафиолетовому излучению окрашенным волокном BCF, которое когда либо производилось. Предлагает палитру базовых цветов и технических характеристик, которая отвечает самым строгим требованиям долговечности в морской отрасли. Ковролин Syntec устойчив к загрязнениям, уборка пылесосом и мойка бытовыми моющими средствами помогут ковровому покрытию сохранить первоначальный внешний вид.
Ковролин Syntec соответствует и превосходит стандарты невоспламеняемости Министерства торговли США (DOC FF-1-70 Pill Test).

Италия, Замки, петли Osculati выполнены в отличном качестве и подходят для использования в сложных условиях. Они проверены на соответствие стандартам, изготовлены из нержавеющей стали, что не требует дополнительных работ по их покраске для обеспечения коррозионной стойкости. Элементы качественно закрепляют конструкцию, при необходимости удерживая ее в открытом или закрытом положении. Комплектующие из кислотоупорной нержавеющей стали, обладают высокой прочностью и сопротивлением к неблагоприятным внешним факторам. Оборудование для яхт и катеров Osculati зарекомендовало себя с лучшей стороны как на европейском, так и на российском рынке.

Германия, Инновационная пена для малотоннажного судостроения. Характеризуется очень высокой плотностью, однородной, плотной и регулярной структурой, очень быстро затвердевает и легко обрабатывается. Обладает низким коэффициентом водопоглощения и размерной точностью во времени водопоглощения. Двухкомпонентная полиуретановая пена BASF имеет высокую механическую устойчивость (высокая устойчивость на нагрузки), гарантирует высокую неподвижность и стабильность монтируемых элементов. Обеспечивает хорошую термическую, акустическую и влагостойкую изоляцию, после затвердевания химически нейтральна, обладает стойкостью к воздействию высоких и низких температур и препятствует развитию плесени.
Двухкомпонентная полиуретановая пена BASF является экологически чистым материалом без вредных смол.
Система Thin-Light удостоена награды Общества Инженеров Нефтегазовой Промышленности (Society of Petroleum Engineers) в категории «Охрана окружающей среды»

Непотопляемость

Существует несколько решений по изготовлению блоков плавучести в лодках и катерах. Подавляющее число зарубежных производителей уже многие годы используют двухкомпонентную пену.

  • Долговечность. Пена не подвержена разрушению от контакта с бензином или внешней средой.
  • Пена с закрытой ячейкой практически не впитывает воду.
  • Пена придает корпусу еще большую жесткость и служит отличной шумоизоляцией.

При изготовления блоков плавучести в наших лодках мы используем только двухкомпонентную пену с закрытой ячейкой плотностью 41 кг на метр кубический.

Также для получения правильного конечного продукта необходимо использовать только лучшее оборудование, так как в процессе смешивания двух компонентов пены необходимо очень точно соблюдать как температурный режим, так и консистенцию компонентов.

В нашем случае за это отвечает аппарат фирмы Graco.

тест на непотопляемость

Об изготовлении клепаных изделий

Клепаные плавсредства изготавливаются из дюралюминия или алюминиево-медного сплава. Металл достаточно легкий, поэтому обеспечивается остойчивость при нахождении в воде и прочность конструктивных элементов. Для изготовления используется лист толщиной 2 мм. Если в процессе эксплуатации появились вмятины или пробоины, то существенных затрат на их устранение не потребуется. Так как на дюралюминий воздействует влага, то его периодически обрабатывают антикоррозионными составами. Над прочностью установленных заклепок необходим контроль. При вибрационных нагрузках в некоторых случаях наблюдается расшатывание плавсредств, это обстоятельство приводит к разрушению целостности корпуса. Клепаные лодки также встречаются в клапанных вариантах. Длина конструкции не превышает 2,5 метров, поэтому перевозить с места на место их достаточно удобно. Это отличное решение для одиночной рыбалки.

Об изготовлении сварных изделий

Многие производственные компании на сегодняшний день не стали использовать дюралюминий для производства маломерных судов, так как наибольшую предпочтительность отдали сварки из магналиев или морского алюминия. По прочности алюминию несколько уступают магналии, в связи с этим для производства используются листы толщиной от 3 до 4 мм, что приводит к утяжелению лодки. Но при этом существует преимущество перед использованием дюралюминия – это сопротивляемость образованию ржавчины. Морской алюминий – это эластичный  материал, поэтому обеспечивается устойчивость к ударным нагрузкам и вибрации. Возникновение пробоин отмечается, но в исключительных случаях.

Плавательные средства, изготовленные из алюминия, долговечные и качественные. Материал не впитывает воду и не подвергается износу. Чтобы изделие не было потопляемым, предусматривается установка блоков плавучести с заполнением полости пенополиуретаном или пеной. Эксплуатировать изделия предпочитается на пресных или внутренних водах. Отдельный вид морского алюминия предназначен для изготовления  маломерных плавсредств для морских вод с использованием листов толщиной 6 мм.

Об особенностях морского транспорта

В конструкции алюминиевого рыболовного катера имеется кормовая фиш-платформа. Она выглядит, как ровный участок палубы, который изготовлен из рифленого материала и покрыт антискользящим покрытием. Во вряемя ловли рыбы обеспечивается безопасность в полном объеме. Вместительные баки установлены под платформой. Как правило, в них предусмотрен:

  1. Аэратор. Для обеспечения сохранности улова.

  2. Храниться дополнительный бак для топлива.

  3. Укладывается ходовой тент.

В носовой части лодки предусматривается 2-я фиш-платформа. Под платформой оборудованы рундуки для сохранности вещей, а также для прикорма и разной мелочевки. Если лодка предназначена для повышенной комфортности, то в ней предусмотрен задний удобный диван, который несложно трансформировать в ровное основание на корму. Для ловли рыбы на палубе судна могут поместиться 2 и больше человека, но все зависит от общих габаритов лодки.

Помимо фиш платформы изделие комплектуется:

  1. Рукдуками для хранения спиннингов.

  2. Фиксаторами для приспособлений для рыбной ловли.

  3. Мягкими сидениями с поворотом.

  4. Складным тентом.

  5. Раскладным столиком.

  6. Эхолопом.

  7. Системой навигации.

Не все элементы являются обязательными, однако, они создают комфортное пребывание на судне. Алюминиевые конструкции с фиш-платформой отличаются по дизайнерскому решению и габаритным размерам. По конструкции лодки различаются: открытые,  с каютами и полузакрытые. Если рыбалку планируется проводить на открытых водоемах, то для этого подойдут открытые плавсредства, а если плыть по открытому морю, то лучше приобрести судна с каютами.

Компанию Алюма не один год занимается изготовлением и реализацией уникальных плавательных средств, поэтому все пожелания потребителей были учтены при выпуске новой продукции. По желанию покупателя можно доукомплектовать понравившуюся модель дополнительными опциями.


Процесс изготовления

Сварка силового набора

Изготовление блоков плавучести

Сборка катера

Контроль безопасности

Технические решения и преимущества

Свяжитесь с нами
Close
Отправить запрос
Отправляя запрос, Вы даете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия пользовательского соглашения.
Нужна консультация? Ответ в течение 40 секунд!