Лодки моторные

О преимуществах маломерных судов

Для производства продукции производителем выбран такой материал, как магналий, то есть это сплав алюминия с магнием. Достоинства магналия заключаются в следующем:

1. Повышенная стойкость к образованию коррозии.

2. На поверхности не остается следов остаточной деформации.

3. К кислотам и атмосферным осадкам материал особенно устойчив.

4. Сплав не впитывает воду, то есть его масса не увеличивается и конструкция не деформируется.

Для лодок это обеспечивает неприхотливость ухода и хранения.

О двигателях

Двухтактные моторы отличаются простой выработкой энергии из смеси топлива, которая получается при смешивании бензина и масла. Конструкция и технология выработки энергии простые. Поэтому движки меньше весят, они более компактны, и обслуживать их просто, при их перевозке особых правил не установлено. При подхвате топливной смеси на старте они быстро разгоняются и режим глиссирования судна также наступает быстро. Смесь топлива рыбаку необходимо подготавливать самостоятельно, но особого труда это не составляет.

 2-ух тактные движки пользуются небывалой популярностью среди рыбаков, так как на них можно совершать длительные прогулки. Они надежны и практичны в эксплуатации. При соблюдении всех установленных норм, их работоспособности хватает даже на 10 лет, но обслуживание и плановые ремонты проводить все же необходимо.

4-ех тактные моторы выпускаются более сложными по конструкции, поэтому выработка энергии осуществляется более эффективно. Топливо не требуется готовить самостоятельно.

Хотя 4-ех тактные движки для лодок по весу больше и объемнее, также требуют особого бережного отношения, у них имеется ряд преимуществ:

1. Если водным транспортом планируется пользоваться длительное время, то можно получить существенную экономию на бензине. Если мотор фирменный, то расход смеси будет намного меньше.

2. Обеспечивается работа моторов на малых оборотах, перегазовки делать не требуется. Это отличное решение для рыбалки троллингом, так как шума от этих механизмов намного меньше.

3. Меньше выхлопов в атмосферу вредных веществ от работы движка.

Ценителям комфортного троллинга на лодках эти конструкции наиболее предпочитаемы. Длительность эксплуатации механизмов составляет от 10 до 12 лет.

О карбюраторах и инжекторах

Топливо в камеру сгорания впускается естественным способом: порция топлива для сгорания забирается за счет перепадов давления. В инжекторах применяется принудительная подача – с помощью форсунок осуществляется впрыск в топливный коллектор или в непосредственный цилиндр. В связи с этим отмечается повышение КПД и эффективная обработка топлива.

У обоих движков массовое распространение, но все зависит от  индивидуальных пожеланий клиентов, поэтому выбор может быть любым.

О выборе мотора по мощности

У малогабаритных катеров предел мощности составляет от 3 до 3,6 лс. Если плавсредство небольшое, то стоит рассмотреть вариант установки электрического мотора. Скорость движения по воде при этом не будет очень высокой, но и силы тяги при этом будет достаточно. Перемещение суден возможно в режимах водоизмещения на малых и средних скоростях. Это позволяет сэкономить силы.

Если изделие оснащено фанерным транцем или металлом, то можно установки более мощный движок от 5 до 30 лс и даже больше. Предел мощности допускаемый указан на табличке с основными техническими характеристиками.

При выборе плавсредства стоит обратить внимание на рекомендации производителя.

Несколько правил выбора механизма:

1. Учесть характеристики водного вида транспорта: габариты, конструкцию и тип транца.

2. Вес, мощность, скорость передвижения по водным просторам тоже немаловажные критерии выбора.

3. Наличие опций и бюджет.

У покупателей также возникают вопросы, касающиеся индивидуальных требований. Ответы на них можно получить у консультантов. Для этого оставьте заявку на нашем сайте и через некоторое время с вами свяжутся. Многообразие модельного ряда, отличающегося дизайнерским решением по оптимальным ценам не оставит вас равнодушными.