Лучшие дюралевые лодки производятся известной российской компанией Алюма. Уникальные конструкции нашли применение не только для совершения прогулок по водным просторам, но и для любителей порыбачить.
С каждым годом модельный ряд плавсредств существенно совершенствуется. Новейшие изделия помогают преодолеть большое количество километров по водным просторам и получить отличный улов. Такие преимущества отмечаются, потому что конструкция легкая. К тому же качество и цена – это две сочетаемые характеристики.
Дополнительное оборудование:
Широкие: ширина 2,24-2,40 метра
Уникальная ширина позволяет комфортно разместиться 2-5 пассажирам. Полноценных 2 спальных места.
Остойчивость: лучшая среди аналогов
Благодаря уникальной остойчивости Вы можете абсолютно комфортно ловить рыбу 2-ем, 3-ем и даже 4-ом.
Базовая комплектация: Калёные стекла
Такие стекла толщиной 4 мм позволяют устанавливать дворники, и не помутнеют, как пластиковые.
Базовая комплектация: Судовая покраска
Для окраски наших судов мы используем только судовые краски ведущих фирм мира.
Базовая комплектация: Яркий и уникальный дизайн
Особое внимание мы уделяем дизайну, именно поэтому судна такие современные, яркие, уникальные и неповторимые.
Складной тент
Каркас и крыша тента раскладывается и складывается в течение 1-2 минут . В сложенном виде тент убирается в специальный рундук в кормовой части.
Нет изнашивающихся материалов
Только долговечные материалы. Из алюминия выполнены палуба, пол и сиденья.
Базовая комплектация: Премиальный руль (Италия)
Наши лодки оснащаются уникальными дизайнерскими рулями производства Италия.
Базовая комплектация: Премиальные сиденья Luxary Chairs
Оснащаются анатомическими сиденьями премиум класса.
Базовая комплектация: Фурнитура Osculati (Италия)
Вся фурнитура изготовлена в Италии из нержавеющей стали марки AISI 316, обладающей высокой прочностью.
Базовая комплектация: Винил MariDeck (США)
Для оклейки палуб успользуется винил ведущего производителя. Винил обладает плотной поверхностью, мягкий, легко чистится, устойчив к повреждениям от крючков и снастей.
Базовая комплектация: Ковролин Syntec (США)
Syntec является ведущим производителем палубных покрытий.
Базовая комплектация: Аэратор
Аэратор стеклопластиковый, двухконтурный с термоизоляцией и с подсветкой.
Блоки плавучести: Пена BASF (Германия)
Двухкомпонентная пена с закрытой ячейкой (изг. ФРГ) делает судно непотопляемым и обеспечивают максимальную шумоизоляцию.
Сверхмощный силовой набор
Наш силовой набор изготовлен из сплава АМг 5083 и рассчитан с большим запасом прочности. При его изготовлении мы не используем профиля, трубы и уголки из других сплавов. Все стрингера и шпангоуты приварены к корпусу. Основные швы провариваются с двух сторон.
Уникальная эргономика
Все посадочные места разрабатывались так, чтобы люди любого роста и комплекции чувствовали себя максимально комфортно. Водительское место по эргономике и удобству управления не имеет аналогов.
Лучшие мореходные качества, прекрасная эргономика, смелый дизайн — любые ваши желания мы воплотим в нашей новой лодке Aluma Storm 577!
Aluma Storm 517 отличный выбор для тех, кто любит скорость и мореходность.
Aluma Dream 6500 - это катер премиум-класса для отдыха на воде и путешествий.
Сверхмощный силовой набор
Во главу угла при проектировании наших лодок мы ставим БЕЗОПАСНОСТЬ и НАДЕЖНОСТЬ. Поэтому мы уделили особое внимание корпусу нашей лодки. Наши лодки имеют САМЫЙ МОЩНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ силовой набор среди аналогов
Основа нашей лодки - мощнейший силовой набор
Толщина днищевых листов, транца, стрингеров и шпангоутов — 4 мм
Рассчитанный с большим запасом, наш силовой набор обеспечит долгую и безопасную эксплуатацию ALUMA Storm 577
Весь силовой набор изготовлен из того же металла, что и основной корпус лодки, что исключает негативные последствия от сварки металлов разных сплавов.
Сварка силового набораПри производстве наших лодок мы используем только премиум материалы ведущих фирм мира из США, Европы и России. Покупая наши лодки, вы можете быть уверенны в том, что наша продукция прослужит вам долгие и долгие годы.
США, американское противоскользящее, проверенное временем покрытие на подложке из войлока. Это тисненый винил с плотной поверхностью, мягкий, легко чистится, устойчив к повреждениям от крючков и снастей. Подходит для укладки на металлическую, стеклопластиковую и деревянную поверхности. Выглядит превосходно и по своим свойствам считается достаточно прочным покрытием. Практически все загрязнения после удачной рыбалки или охоты легко смываются водой. Многие владельцы лодок пришли к общему мнению, что покрытие Marideck - это находка для любой палубы.
США, Морские ковролины Syntec это самый распространенный морской ковролин в мире. Серийно применяется на катерах почти всех американских брендов. Ковролины на основе Grey Tuf Loc прежде всего это отличное качество, они обладают высокой прочностью, не гниют. Обладает самым стойким к ультрафиолетовому излучению окрашенным волокном BCF, которое когда либо производилось. Предлагает палитру базовых цветов и технических характеристик, которая отвечает самым строгим требованиям долговечности в морской отрасли. Ковролин Syntec устойчив к загрязнениям, уборка пылесосом и мойка бытовыми моющими средствами помогут ковровому покрытию сохранить первоначальный внешний вид.
Ковролин Syntec соответствует и превосходит стандарты невоспламеняемости Министерства торговли США (DOC FF-1-70 Pill Test).
Италия, Замки, петли Osculati выполнены в отличном качестве и подходят для использования в сложных условиях. Они проверены на соответствие стандартам, изготовлены из нержавеющей стали, что не требует дополнительных работ по их покраске для обеспечения коррозионной стойкости. Элементы качественно закрепляют конструкцию, при необходимости удерживая ее в открытом или закрытом положении. Комплектующие из кислотоупорной нержавеющей стали, обладают высокой прочностью и сопротивлением к неблагоприятным внешним факторам. Оборудование для яхт и катеров Osculati зарекомендовало себя с лучшей стороны как на европейском, так и на российском рынке.
Германия, Инновационная пена для малотоннажного судостроения. Характеризуется очень высокой плотностью, однородной, плотной и регулярной структурой, очень быстро затвердевает и легко обрабатывается. Обладает низким коэффициентом водопоглощения и размерной точностью во времени водопоглощения. Двухкомпонентная полиуретановая пена BASF имеет высокую механическую устойчивость (высокая устойчивость на нагрузки), гарантирует высокую неподвижность и стабильность монтируемых элементов. Обеспечивает хорошую термическую, акустическую и влагостойкую изоляцию, после затвердевания химически нейтральна, обладает стойкостью к воздействию высоких и низких температур и препятствует развитию плесени.
Двухкомпонентная полиуретановая пена BASF является экологически чистым материалом без вредных смол.
Система Thin-Light удостоена награды Общества Инженеров Нефтегазовой Промышленности (Society of Petroleum Engineers) в категории «Охрана окружающей среды»
Существует несколько решений по изготовлению блоков плавучести в лодках и катерах. Подавляющее число зарубежных производителей уже многие годы используют двухкомпонентную пену.
При изготовления блоков плавучести в наших лодках мы используем только двухкомпонентную пену с закрытой ячейкой плотностью 41 кг на метр кубический.
Также для получения правильного конечного продукта необходимо использовать только лучшее оборудование, так как в процессе смешивания двух компонентов пены необходимо очень точно соблюдать как температурный режим, так и консистенцию компонентов.
В нашем случае за это отвечает аппарат фирмы Graco.
тест на непотопляемостьДюралевые катера обладают целым рядом преимуществ, к таковым относятся:
Сплавы, выполненные из алюминия, имеют высокую прочность и небольшой вес, то есть даже при невысоком удельном весе они достаточно надежные.
На поверхности материала не остается следов остаточных деформаций, по сравнению со стекловолокном и сталью. Если дюраль находится в напряженном состоянии, то материалу, прежде чем разорваться, нужно растянуться почти на 10 %. Показатель эластичности выше этого же показатели стального сплава практически в три раза.
Водный вид транспотра не подвержен образованию коррозии. На основании образовывается тонкая оксидная пленка, которая не дает образовываться ржавчине.
Плавсредство не нужно окрашивать.
Хранение на открытом воздухе под навесом или в закрытом неотапливаемом помещении, специальных условий для этого создавать не требуется.
Дюралевые судна стоят дороже по сравнению со стальными, но это оправданный аргумент, потому что срок эксплуатации их намного дольше.
Перед тем как приобрести лодку, стоит учесть, сколько в ней планируется находиться человек по максимуму. Катера могут вмещать от 2 до 6 человек одновременно. Если приобретать плавательное средство для рыбалки, то в продаже имеются достаточно комфортные конструкции с местами для хранения улова.
Общая грузоподъемность измеряется в количестве килограммов, которые способно удерживать дюралевый водный транспотр на водных просторах. Плавательные средства, предназначенные для рыбалки, изготавливаются с допускаемой нагрузкой на палубу не менее 300 кг.
Оптимально подобранные габаритные размеры для личных нужд владельца имеют важное значение. Если размеры лодки большие, то соответственно больше груза и людей она возьмет на борт. Пространство внутри тоже зависит от размеров изделия, то есть также можно разместить больше улова.
При перевозке лодки стоит учитывать: если габариты небольшие, то можно донести катер вручную, а если размеры внушительные, то без грузоподъемного механизма не обойтись.
В наименованиях моделей указывается ориентировочная длина корпуса в см. Габаритные размеры указываются на корпусах и в паспортах.
Габаритными размерами называются проекции от основной корпусной детали на установленную поверхность, причем при этом не учитываются дополнительные надстройки и выступающие части. Эксплуатационные свойства, собственно, и характеризуют размеры плавательного средства.
Габаритные следует учитывать при выборе места хранения.
Дюраль – это современный материал, из которого изготавливаются современные судна. Механические свойства состава намного выше, чем свойства продукции из низкоуглеродистых сталей. Сваривание таких конструкций не допускается, для соединения швов используются клепки. Это свойство позволяет легко ремонтировать водный вид транспорта, если в ней отмечаются трещины или пробоины.
Чтобы управлять катером из дюраля существуют три способа:
Румпельное управление. Водитель судна при этом находится на корме, рядом с мотором и перемещением румпеля производит управление конструкцией. Такие модели стоят намного дешевле и на палубе больше пространства.
Автомобильной компоновки. На носу лодки установлен капот, модель из дюраля оснащена передней рулевой консолью. Руль предназначен для управления судном, обеспечена защита пользователя от брызг воды ветровым стеклом. Эти изделия идеальны для морских прогулок.
С центральной консолью. Консоль, находящаяся по центру изделия, удобна в управлении. Этот элемент делит палубу на переднюю и заднюю зоны. Каждый пользователь находится в своей зоне и комфорт пребывания ему обеспечен.
Перечень иных функций и оснащения лодок:
Форма дна судна из дюраля. Плоское дно подходит для плавания по мелководью. Если планируется плавать по глубоким водоемам, то лучше выбрать V- образное днище.
Установка двигателя. Наиболее популярными считаются подвесные моторы, но в последнее время пользователи стали выбирать конструкции с водометами.
Возможны установки кресел, тентов, эхолотов и многого другого.
Катера из дюраля разработаны и изготовлены в соответствие с действующими стандартами качества, поэтому успешно прошли сертификацию.