Классификация лодок
На рынке товаров представлены конструкции следующих типов:
- закрытое судно. Конструкция оснащена крышей, что позволяет крыться от осадков и даже переночевать на катере. Аппараты подходят для длительных путешествий, обеспечивают максимальную защиту от внешних негативных факторов;
- открытый тип. Катер оснащен защитный ветровым стеклом, обеспечивающим защиту от сильных порывов ветра и брызг воды. В качестве крыши можно использовать тент, выполненный из прочного материала и обладающий высокой стойкостью к растяжению;
- полуоткрытый тип. В данном случае на палубе установлена рубку закрытого типа, обеспечивающая защиту пассажиров и дорогостоящей техники от попадания воды;
- раскладное. Редкий вариант моторной лодки, оснащено резиновыми стыками, что позволяет складывать аппарат для хранения или удобства транспортировки;
- комбинированный вид. Для изготовления корпуса используются металл, резина и пластик;
- классический вид. Плавательное средство оснащено крышей, расположенной в носовой части. Закрытая зона предназначена для размещения багажа;
- легкая конструкция. Аппарат оснащен облегченным корпусом (вес не более 40 кг);
- кабин. В центре катера расположена закрытая рубка, предназначенная для размещения оборудования и пассажиров;
- круизер. Данный вид средства характеризуется наличием кабины рулевого открытого типа;
- ПВХ агрегаты. Легкая конструкция, имеет простой процесс сбора, но при этом отличается низким уровнем безопасности.
Отдельной группой можно выделить конструкции, предназначенные для рыбалки. Судна российского производства для рыбалки отличаются небольшим весом, фиш-платформой, приспособлениями упрощающими процесс лови рыбы.
Преимущества моторных лодок
Лодки российского производства, выполняются из прочного алюминия, что позволяет добиться следующих преимуществ товара:
- длительный эксплуатационный период. Алюминий используется в авиастроении, производства катеров и автомобилей. Материал имеет высокие показатели качества, стойкости к воздействию негативных внешних факторов, резких перепадов температуры;
- минимальный вес моторного катера. Вес аппарата зависит от веса катера и мотора, использование алюминия позволяет облегчить корпус и придать конструкции оптимальные показатели скорости и маневренности. Кроме того, легкое судно проще транспортировать и переносить на сушу;
- устойчивость к коррозии. Металл не подвержен образованию коррозии как при эксплуатации в пресной, так и соленой воде;
- простой процесс обслуживание и ухода. Моторные лодки не требуют сложно ухода, процесс обслуживания может проводиться как самостоятельно, так и в профессиональном сервисе;
- небольшой расход топлива. При максимальной скорости расход топлива остается оптимально низким, в сравнении с катерами, выполненными из альтернативных материалов;
- не требуются лишняя трата время на сборку и надувание конструкции;
- корпус отталкивает влагу. Поверхность корпуса отталкивает воду, что обеспечивает защиту деталей и плавность скольжения по водному пространству.
Особенности производства моторных лодок компании Aluma
Многочисленные положительные отзывы клиентов нашей компании подтверждают высокое качество водного транспорта, достигаемого при помощи следующих особенностей технологического процесса:
- использование качественных морских материалов. Для производства моторных суден мы используем только высококачественные материалы, обладающие оптимальной прочностью, защитой от механического воздействия и коррозии;
- цельный корпус. Все детали и сам корпус выполнены из одного материала, что обеспечивает высокую герметичность в местах сварки элементов;
- наличие блоков плавучести. Блоки плавучести предназначены для положительной устойчивости катера даже при затоплении палубы. Правильное распределение блоков и использование двухкомпонентной пены, позволяет обеспечить высокий уровень защиты агрегата;
- сверхмощный силовой набор. Все используемые детали корпуса выполнены с запасом прочностью, что позволяет избежать повреждения поверхности в экстремальных условиях.