Производство катеров

Производство катеров для рыбалки, отдыха и водного туризма в России перешло на новый уровень после кризиса 2008 г. Доходы населения снизились на фоне роста курса доллара. Заграничные плавсредства стали менее востребованы ввиду введения немалых таможенных пошлин. Российские судостроители увеличили выпуск маломерного транспорта из различных материалов, в том числе из алюминия.


Лодка Aluma Storm 577 + Mercury 200 Sea Pro в наличии


Дополнительное оборудование:


Aluma Storm 577 (подробнее про катер)
  • Гидравлическая система рулевого управления SeaStar 20 футов
  • Стеклоочиститель на стекло водителя
  • Трап на кренобуль
  • Палубная мойка
  • Столик в кокпит
  • Транспортировочный тент
  • Ходовой тент

Почему лодки Aluma лучше других лодок ?
Максимально полная базовая комплектация.
Возможность внесения изменений в конструкцию элементов лодки без увеличения стоимости (бесплатно)
видео
01

Широкие: ширина 2,24-2,40 метра

Уникальная ширина позволяет комфортно разместиться 2-5 пассажирам. Полноценных 2 спальных места.

видео
02

Остойчивость: лучшая среди аналогов

Благодаря уникальной остойчивости Вы можете абсолютно комфортно ловить рыбу 2-ем, 3-ем и даже 4-ом.

видео
03

Базовая комплектация: Калёные стекла

Такие стекла толщиной 4 мм позволяют устанавливать дворники, и не помутнеют, как пластиковые.

видео
04

Базовая комплектация: Судовая покраска

Для окраски наших судов мы используем только судовые краски ведущих фирм мира.

видео
05

Базовая комплектация: Яркий и уникальный дизайн

Особое внимание мы уделяем дизайну, именно поэтому судна такие современные, яркие, уникальные и неповторимые.

видео
06

Складной тент

Каркас и крыша тента раскладывается и складывается в течение 1-2 минут . В сложенном виде тент убирается в специальный рундук в кормовой части.

видео
07

Нет изнашивающихся материалов

Только долговечные материалы. Из алюминия выполнены палуба, пол и сиденья.

видео
08

Базовая комплектация: Премиальный руль (Италия)

Наши лодки оснащаются уникальными дизайнерскими рулями производства Италия.

видео
09

Базовая комплектация: Премиальные сиденья Luxary Chairs

Оснащаются анатомическими сиденьями премиум класса.

видео
10

Базовая комплектация: Фурнитура Osculati (Италия)

Вся фурнитура изготовлена в Италии из нержавеющей стали марки AISI 316, обладающей высокой прочностью.

видео
11

Базовая комплектация: Винил MariDeck (США)

Для оклейки палуб успользуется винил ведущего производителя. Винил обладает плотной поверхностью, мягкий, легко чистится, устойчив к повреждениям от крючков и снастей.

видео
12

Базовая комплектация: Ковролин Syntec (США)

Syntec является ведущим производителем палубных покрытий.

видео
13

Базовая комплектация: Аэратор

Аэратор стеклопластиковый, двухконтурный с термоизоляцией и с подсветкой.

видео
14

Блоки плавучести: Пена BASF (Германия)

Двухкомпонентная пена с закрытой ячейкой (изг. ФРГ) делает судно непотопляемым и обеспечивают максимальную шумоизоляцию.

видео
15

Сверхмощный силовой набор

Наш силовой набор изготовлен из сплава АМг 5083 и рассчитан с большим запасом прочности. При его изготовлении мы не используем профиля, трубы и уголки из других сплавов. Все стрингера и шпангоуты приварены к корпусу. Основные швы провариваются с двух сторон.

видео
16

Уникальная эргономика

Все посадочные места разрабатывались так, чтобы люди любого роста и комплекции чувствовали себя максимально комфортно. Водительское место по эргономике и удобству управления не имеет аналогов.

Полная базовая комплектация

Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М)
Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm)
Окраска корпуса импортной судовой краской
Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. Пр-ва) BASF
Каленое стекло в алюминиевой раме
Кринобули - 2 (50 см)
Стационарный топливный бак на 180 литров
Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали
Консоли из алюминия обтянутые эко-кожей с бардачком в пассажирской консоли
Покрытие палубы морским винилом премиум класса Marideck
Отделка внутреннего пространства морским ковролином премиум класса Syntec
Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира)
Слайдер сидений
Премиальные кресла повышенной комфортности с боковой поддержкой и подъемным валиком из эко-кожи SPRADLING (морской антигрибковой)
2 дополнительных оснований для стойки сидения
Задний диван — трансформер
Встроенная панель переключателей — 12 шт.
Премиальная Фурнитура (петли, замки) из нержавеющей стали AISI 316 Osculati (Италия)
Система рулевого управления (руль, редуктор, трос)механическая
Электропроводка под 36 Вольт
2 розетки 12 Вольт (носовая часть, пост управления)
USB-гнездо на пассажирской консоли — 1 шт
Указатель уровня топлива
Выключатель массы
Электрическая помпа для откачки воды
Автоматический выключатель трюмной помпы
Навигационные огни (ходовые, стояночный)
Утки швартовые складные 4 шт нерж. сталь
Рундуки сухие в носовой части 1 шт
Рундуки под спиннинги 2 шт (верхние max. длина 3000 мм, нижн max. Длина 2700 мм)
Рундуки в корме — 4 шт.
Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика)
Поручень для пассажира
Бардачок с крышкой в пассажирской консоли
2 подстаканника в постах управления
Подсветка носовой палубы
Подсветка кокпита
Топливный фильтр-сепаратор


Лодка Aluma Storm 577

Длина корпуса наибольшая (м)
5.67
Ширина корпуса наибольшая (м)
2.41
Высота борта на миделе (м)
1.15
Количество пассажиров (человек)
5
Вес корпуса (кг)
900
Грузоподъемность (кг)
600
Max. допустимая мощность двигателя (л.с.)
250

Лучшие мореходные качества, прекрасная эргономика, смелый дизайн — любые ваши желания мы воплотим в нашей новой лодке Aluma Storm 577!

Цветовая гамма
Aluma Storm 577
Вниз

Лодка Aluma Storm 517

Длина корпуса наибольшая (м)
5.15
Ширина корпуса наибольшая (м)
2.21
Высота борта на миделе (м)
0.91
Количество пассажиров (человек)
5
Вес корпуса (кг)
595
Грузоподъемность (кг)
500
Max. допустимая мощность двигателя (л.с.)
150

Aluma Storm 517 отличный выбор для тех, кто любит скорость и мореходность.

Цветовая гамма
Aluma Storm 517
Вниз

Лодка Aluma Dream 6500

Длина корпуса наибольшая (м)
6.04
Ширина корпуса наибольшая (м)
2.4
Высота борта на миделе (м)
1.25
Количество пассажиров (человек)
6
Вес корпуса (кг)
800
Грузоподъемность (кг)
600
Max. допустимая мощность двигателя (л.с.)
200

Aluma Dream 6500 - это катер премиум-класса для отдыха на воде и путешествий.

Вниз

show-river 24/7 Запись на тест-драйв и осмотр производства

  • мест - 0
  • мест - 0
  • мест - 0
  • мест - 3
  • мест - 2
  • мест - 0
  • мест - 2
  • мест - 3
  • мест - 2
  • мест - 1
  • мест - 3
  • мест - 0
  • мест - 0
  • мест - 3
  • мест - 1
  • мест - 3
  • мест - 3
  • мест - 0
  • мест - 2
  • мест - 1
  • мест - 2
  • мест - 0
  • мест - 2
  • мест - 3

Запись на тест-драйв на реке Дон и осмотр производства катеров на заводе (БЕСПЛАТНО)

Ростов-на-Дону, ул. 1-я Линия, 91/97

Записываясь, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия пользовательского соглашения.

Отзывы экспертов

Видео

Алексей Постных
Призёр финального этапа PAL, Обладатель кубка Москвы по ловле спиннингом с лодок, Чемпион Тверской области по ловле спиннингом с лодок, Призёр и победитель многих всероссийских чемпионатов по рыбспорту, рыболовный гид.

Видео

Королев Александр
рыболовный гид на Волгоградском и Саратовском водохранилище, участник PAL

Видео

Андрей Ферафонтов
КМС,участник и многократный призер международных соревнований «PAL». Призер и победитель региональных соревнований. Опытный ГИД Куйбышевского ВДХР

Видео

Василий Рябошапченко
Спортсмен-рыболов, участник PAL, профессиональный рыболовный гид.

Видео

Степан Гребнев
Профессиональный рыболовный гид, участник Pro Anglers League 2020

Видео

Сергей Саликов
Чемпион России по ловле спиннингом с лодок 2021 года, призер этапов PAL, Мастер Спорта России

Артем Разинов
победитель Всероссийских соревнований по спиннингу, Мастер Спорта России

Видео

Максим Матросов
КМС по рыболовному спорту, многократный призёр региональный соревнований, участник PAL

Видео

Олег Костерев
мастер спорта по рыболовному спорту, чемпион РОРС 2006 года по спиннингу с лодок, обладатель Кубка России 2010 и 2011 по спиннингу с лодок. Призёр турниров: "Адреналин", "Джиг пари", PAL, Zander Pro Cup, "Трофей Дубны".

Видео

Сергеей Захаров
профессиональный рыболовный гид

Видео

Денис Шимборецкий
создатель рыболовного сервиса Zavidovo Fishing

Видео

Александр Дьяченко
профессиональный рыболов, участник PAL

Реальные видео отзывы покупателей

Видео

Маркус, Швеция
Покупатель ALUMA Storm 477

Видео

Даниил, г. Волгоград
Покупатель ALUMA Storm 577

Видео

Владимир, г. Волгоград
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Андрей, г.Чехов
Покупатель ALUMA Storm 477

Видео

Василий, г.Москва
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Игорь, г.Чебоксары
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Юрий, г.Самара
Покупатель ALUMA Storm 577

Видео

Галина Чулкова, г. Волгоград
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Геннадий, г.Сочи
Покупатель Aluma Storm 577

Видео

Владимир, г.Саранск (Мордовия)
Покупатель Aluma Storm 517

Преимущества лодок Aluma

Сверхмощный силовой набор

Во главу угла при проектировании наших лодок мы ставим БЕЗОПАСНОСТЬ и НАДЕЖНОСТЬ. Поэтому мы уделили особое внимание корпусу нашей лодки. Наши лодки имеют САМЫЙ МОЩНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ силовой набор среди аналогов

Основа нашей лодки - мощнейший силовой набор

Толщина днищевых листов, транца, стрингеров и шпангоутов — 4 мм

Рассчитанный с большим запасом, наш силовой набор обеспечит долгую и безопасную эксплуатацию ALUMA Storm 577

Весь силовой набор изготовлен из того же металла, что и основной корпус лодки, что исключает негативные последствия от сварки металлов разных сплавов.

Сварка силового набора

Многофункциональность

Вместительные консоли из алюминия

Вместительные консоли из алюминия - это возможность установки практически любых приборов, аксессуаров и эхолотов. В отделке консолей используются специальная морская «кожа» и декоративные вставки На панели водителя установлено рулевое колесо фирмы «Изотта».

Дизайн наших консолей никого не оставит равнодушным!

Каленое стекло сложной формы

Каленое стекло сложной формы - это долговечность и возможность установки стеклоочистителя. В отличии от остекления из оргстекла, наши стекла не мутнеют со временем и не искажают объекты, на которые вы смотрите сквозь него.

Обратите внимание на высоту и наклон стекла - в нашей лодке Вам будет комфортно в любую погоду!

Ходовой тент, интегрированный в фиш платформу

Каркас и крыша ходового тента устанавливается за несколько секунд. Высота нашего тента от пола кокпита до крыши составляет 180 см. Сам тент выполнен из самых качественных материалов,дуги и вся фурнитура из нержавеющей стали. Наш тент - это трансформер.

По вашему желанию, вы можете установить или полный тент, или крышу, или крышу и боковые части.

Возможность организации спального места для 2 и более человек

Принадлежности для организации спального места убираются на стандартные места в рундуки и устанавливаются за считанные минуты. Размер спального места в нашей лодке позволяет абсолютно комфортно разместиться двум крупным людям или семейной паре с ребенком.

Спальное место может быть использовано как платформа для загорания.или полный тент, или крышу, или крышу и боковые части.

ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ СТОЛИКА В КОКПИТЕ

Размер, а главное - ширина нашей лодки позволяют установить в кокпите разборный столик. Столешница и опора стола убираются в рундук и устанавливаются за несколько секунд.За нашим столиком могут комфортно разместиться от 2 до 4 человек. Столешница и опора столика могут убираться как в рундук по фиш-платформой, так и в рундук в носовой части лодки.

Износостойкие морcкие материалы

При производстве наших лодок мы используем только премиум материалы ведущих фирм мира из США, Европы и России. Покупая наши лодки, вы можете быть уверенны в том, что наша продукция прослужит вам долгие и долгие годы.

США, американское противоскользящее, проверенное временем покрытие на подложке из войлока. Это тисненый винил с плотной поверхностью, мягкий, легко чистится, устойчив к повреждениям от крючков и снастей. Подходит для укладки на металлическую, стеклопластиковую и деревянную поверхности. Выглядит превосходно и по своим свойствам считается достаточно прочным покрытием. Практически все загрязнения после удачной рыбалки или охоты легко смываются водой. Многие владельцы лодок пришли к общему мнению, что покрытие Marideck - это находка для любой палубы.

США, Морские ковролины Syntec это самый распространенный морской ковролин в мире. Серийно применяется на катерах почти всех американских брендов. Ковролины на основе Grey Tuf Loc прежде всего это отличное качество, они обладают высокой прочностью, не гниют. Обладает самым стойким к ультрафиолетовому излучению окрашенным волокном BCF, которое когда либо производилось. Предлагает палитру базовых цветов и технических характеристик, которая отвечает самым строгим требованиям долговечности в морской отрасли. Ковролин Syntec устойчив к загрязнениям, уборка пылесосом и мойка бытовыми моющими средствами помогут ковровому покрытию сохранить первоначальный внешний вид.
Ковролин Syntec соответствует и превосходит стандарты невоспламеняемости Министерства торговли США (DOC FF-1-70 Pill Test).

Италия, Замки, петли Osculati выполнены в отличном качестве и подходят для использования в сложных условиях. Они проверены на соответствие стандартам, изготовлены из нержавеющей стали, что не требует дополнительных работ по их покраске для обеспечения коррозионной стойкости. Элементы качественно закрепляют конструкцию, при необходимости удерживая ее в открытом или закрытом положении. Комплектующие из кислотоупорной нержавеющей стали, обладают высокой прочностью и сопротивлением к неблагоприятным внешним факторам. Оборудование для яхт и катеров Osculati зарекомендовало себя с лучшей стороны как на европейском, так и на российском рынке.

Германия, Инновационная пена для малотоннажного судостроения. Характеризуется очень высокой плотностью, однородной, плотной и регулярной структурой, очень быстро затвердевает и легко обрабатывается. Обладает низким коэффициентом водопоглощения и размерной точностью во времени водопоглощения. Двухкомпонентная полиуретановая пена BASF имеет высокую механическую устойчивость (высокая устойчивость на нагрузки), гарантирует высокую неподвижность и стабильность монтируемых элементов. Обеспечивает хорошую термическую, акустическую и влагостойкую изоляцию, после затвердевания химически нейтральна, обладает стойкостью к воздействию высоких и низких температур и препятствует развитию плесени.
Двухкомпонентная полиуретановая пена BASF является экологически чистым материалом без вредных смол.
Система Thin-Light удостоена награды Общества Инженеров Нефтегазовой Промышленности (Society of Petroleum Engineers) в категории «Охрана окружающей среды»

Непотопляемость

Существует несколько решений по изготовлению блоков плавучести в лодках и катерах. Подавляющее число зарубежных производителей уже многие годы используют двухкомпонентную пену.

  • Долговечность. Пена не подвержена разрушению от контакта с бензином или внешней средой.
  • Пена с закрытой ячейкой практически не впитывает воду.
  • Пена придает корпусу еще большую жесткость и служит отличной шумоизоляцией.

При изготовления блоков плавучести в наших лодках мы используем только двухкомпонентную пену с закрытой ячейкой плотностью 41 кг на метр кубический.

Также для получения правильного конечного продукта необходимо использовать только лучшее оборудование, так как в процессе смешивания двух компонентов пены необходимо очень точно соблюдать как температурный режим, так и консистенцию компонентов.

В нашем случае за это отвечает аппарат фирмы Graco.

тест на непотопляемость

Алюминий в судостроении

Алюминий — лёгкий металл с невысоким удельным весом. В судостроении применяется более 100 лет. При производстве рыболовных, охотничьих, туристических катеров используются его сплавы. Из алюминиево-медного сплава элементы конструкции соединяются методом клёпки. Детали корпуса из алюминиево-магниевого сплава соединяются сварными швами. В обоих случаях гарантирована герметичность. Популярность маломерного алюминиевого водного транспорта объясняется преимуществами:

Определённые сложности возникают при транспортировке плавсредства к воде, если оно не хранится на лодочной станции. Необходим автомобиль с прицепом. При покупке мотолодки сразу решают вопрос с гаражным или ангарным помещением для зимовки.

Маломерный водный транспорт

Россия — страна с огромными запасами водных ресурсов. Десятки судостроительных компаний для обеспечения конкурентоспособности идут навстречу пожеланиям покупателей, используя при производстве современных моделей лодок и катеров новые технологии. В условиях соперничества с иностранными и отечественными судоверфями при оснащении и внутренней отделке конструкций используются материалы европейского качества, электронное навигационное оборудование, дополнительные элементы комфорта. Стоимость российских мотолодок при этом в 1, 5-2 раза ниже аналогичных вариантов европейского и американского производства. Зависит она от технических характеристик, степени комплектации, навигационных приборов.

  Европейское качество плюс приемлемая цена

В Ростове-на-Дону ООО «Алюма» осуществляет производство водного мототранспорта нового поколения из особо прочного морского алюминия — лодок и катеров с подвесными моторами. Предприятие занимает площадь в 5 тыс. кв. м., располагает современным высокоточным оборудованием. В коллективе работают профессионалы из разных городов страны. Мотолодки изготавливают сварным способом, используя сварочную аппаратуру лучших мировых марок. Гарантией безопасной и многолетней эксплуатации плавсредства являются грамотно с большим запасом спроектированный силовой набор.

С 2017 г. реализовано более 1000 мотолодок, ежемесячно изготавливается до 30 единиц. Некоторые модели сняты с производства, уступив место усовершенствованным катерам «Aluma Storm» с длиной корпуса от 4, 7 до 5, 7 м. Транспорт нового поколения предназначен для рыбалки и отдыха. Его технические характеристики, оснащение и уровень комфорта не уступают заграничным аналогам. Модель «Aluma Dream 6500» — катер премиум класса длиной 6, 41 м с мощностью мотора до 200 л. с.  вмещает на борт 6 человек.

Мотолодки продаются в комплекте с мотором. Компания «Алюма» заключила партнёрское соглашение с производителями моторов «Yamaha», «Honda», «Mercury» и является их дилером. Профессионализм инженеров-конструкторов, качественная сборка и приемлемая цена способствуют популярности моделей. Владельцами судов становятся фанаты рыбалки из разных городов России, из стран Прибалтики и Скандинавии. Компания имеет официальное представительство в Москве, решается вопрос об официальном представительстве в Словении.

  Идя навстречу потребителю

Совершенствуя транспортные модели, руководство компании стремится при этом оптимизировать стоимость, оставляя её в доступных пределах.

Этому способствуют:

  1. Нахождение способов уменьшения производственных издержек для снижения себестоимости работ.
  2. Прямой контакт с покупателем без дилерских услуг.
  3. Приобретение большей части комплектующих материалов непосредственно у производителей, а не на оптовых базах.
  4. Отсутствие арендуемых площадей, наличие собственного оборудования.

Благодаря сотрудничеству с производителями моторов, компания предлагает покупателям выгодные пакетные предложения.

Выводя маломерный водный транспорт на европейский рынок, ООО «Алюма» не останавливается на достигнутом. В планах компании производство мощных быстроходных 7-8-метровых и 12-метровых с кабиной катеров.

Процесс изготовления

Сварка силового набора

Изготовление блоков плавучести

Сборка катера

Контроль безопасности

Технические решения и преимущества

Свяжитесь с нами
Close
Отправить запрос
Отправляя запрос, Вы даете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия пользовательского соглашения.
Нужна консультация? Ответ в течение 40 секунд!