Производство катеров для рыбалки, отдыха и водного туризма в России перешло на новый уровень после кризиса 2008 г. Доходы населения снизились на фоне роста курса доллара. Заграничные плавсредства стали менее востребованы ввиду введения немалых таможенных пошлин. Российские судостроители увеличили выпуск маломерного транспорта из различных материалов, в том числе из алюминия.
Дополнительное оборудование:
Широкие: ширина 2,24-2,40 метра
Уникальная ширина позволяет комфортно разместиться 2-5 пассажирам. Полноценных 2 спальных места.
Остойчивость: лучшая среди аналогов
Благодаря уникальной остойчивости Вы можете абсолютно комфортно ловить рыбу 2-ем, 3-ем и даже 4-ом.
Базовая комплектация: Калёные стекла
Такие стекла толщиной 4 мм позволяют устанавливать дворники, и не помутнеют, как пластиковые.
Базовая комплектация: Судовая покраска
Для окраски наших судов мы используем только судовые краски ведущих фирм мира.
Базовая комплектация: Яркий и уникальный дизайн
Особое внимание мы уделяем дизайну, именно поэтому судна такие современные, яркие, уникальные и неповторимые.
Складной тент
Каркас и крыша тента раскладывается и складывается в течение 1-2 минут . В сложенном виде тент убирается в специальный рундук в кормовой части.
Нет изнашивающихся материалов
Только долговечные материалы. Из алюминия выполнены палуба, пол и сиденья.
Базовая комплектация: Премиальный руль (Италия)
Наши лодки оснащаются уникальными дизайнерскими рулями производства Италия.
Базовая комплектация: Премиальные сиденья Luxary Chairs
Оснащаются анатомическими сиденьями премиум класса.
Базовая комплектация: Фурнитура Osculati (Италия)
Вся фурнитура изготовлена в Италии из нержавеющей стали марки AISI 316, обладающей высокой прочностью.
Базовая комплектация: Винил MariDeck (США)
Для оклейки палуб успользуется винил ведущего производителя. Винил обладает плотной поверхностью, мягкий, легко чистится, устойчив к повреждениям от крючков и снастей.
Базовая комплектация: Ковролин Syntec (США)
Syntec является ведущим производителем палубных покрытий.
Базовая комплектация: Аэратор
Аэратор стеклопластиковый, двухконтурный с термоизоляцией и с подсветкой.
Блоки плавучести: Пена BASF (Германия)
Двухкомпонентная пена с закрытой ячейкой (изг. ФРГ) делает судно непотопляемым и обеспечивают максимальную шумоизоляцию.
Сверхмощный силовой набор
Наш силовой набор изготовлен из сплава АМг 5083 и рассчитан с большим запасом прочности. При его изготовлении мы не используем профиля, трубы и уголки из других сплавов. Все стрингера и шпангоуты приварены к корпусу. Основные швы провариваются с двух сторон.
Уникальная эргономика
Все посадочные места разрабатывались так, чтобы люди любого роста и комплекции чувствовали себя максимально комфортно. Водительское место по эргономике и удобству управления не имеет аналогов.
Лучшие мореходные качества, прекрасная эргономика, смелый дизайн — любые ваши желания мы воплотим в нашей новой лодке Aluma Storm 577!
Aluma Storm 517 отличный выбор для тех, кто любит скорость и мореходность.
Aluma Dream 6500 - это катер премиум-класса для отдыха на воде и путешествий.
Сверхмощный силовой набор
Во главу угла при проектировании наших лодок мы ставим БЕЗОПАСНОСТЬ и НАДЕЖНОСТЬ. Поэтому мы уделили особое внимание корпусу нашей лодки. Наши лодки имеют САМЫЙ МОЩНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ силовой набор среди аналогов
Основа нашей лодки - мощнейший силовой набор
Толщина днищевых листов, транца, стрингеров и шпангоутов — 4 мм
Рассчитанный с большим запасом, наш силовой набор обеспечит долгую и безопасную эксплуатацию ALUMA Storm 577
Весь силовой набор изготовлен из того же металла, что и основной корпус лодки, что исключает негативные последствия от сварки металлов разных сплавов.
Сварка силового набораПри производстве наших лодок мы используем только премиум материалы ведущих фирм мира из США, Европы и России. Покупая наши лодки, вы можете быть уверенны в том, что наша продукция прослужит вам долгие и долгие годы.
США, американское противоскользящее, проверенное временем покрытие на подложке из войлока. Это тисненый винил с плотной поверхностью, мягкий, легко чистится, устойчив к повреждениям от крючков и снастей. Подходит для укладки на металлическую, стеклопластиковую и деревянную поверхности. Выглядит превосходно и по своим свойствам считается достаточно прочным покрытием. Практически все загрязнения после удачной рыбалки или охоты легко смываются водой. Многие владельцы лодок пришли к общему мнению, что покрытие Marideck - это находка для любой палубы.
США, Морские ковролины Syntec это самый распространенный морской ковролин в мире. Серийно применяется на катерах почти всех американских брендов. Ковролины на основе Grey Tuf Loc прежде всего это отличное качество, они обладают высокой прочностью, не гниют. Обладает самым стойким к ультрафиолетовому излучению окрашенным волокном BCF, которое когда либо производилось. Предлагает палитру базовых цветов и технических характеристик, которая отвечает самым строгим требованиям долговечности в морской отрасли. Ковролин Syntec устойчив к загрязнениям, уборка пылесосом и мойка бытовыми моющими средствами помогут ковровому покрытию сохранить первоначальный внешний вид.
Ковролин Syntec соответствует и превосходит стандарты невоспламеняемости Министерства торговли США (DOC FF-1-70 Pill Test).
Италия, Замки, петли Osculati выполнены в отличном качестве и подходят для использования в сложных условиях. Они проверены на соответствие стандартам, изготовлены из нержавеющей стали, что не требует дополнительных работ по их покраске для обеспечения коррозионной стойкости. Элементы качественно закрепляют конструкцию, при необходимости удерживая ее в открытом или закрытом положении. Комплектующие из кислотоупорной нержавеющей стали, обладают высокой прочностью и сопротивлением к неблагоприятным внешним факторам. Оборудование для яхт и катеров Osculati зарекомендовало себя с лучшей стороны как на европейском, так и на российском рынке.
Германия, Инновационная пена для малотоннажного судостроения. Характеризуется очень высокой плотностью, однородной, плотной и регулярной структурой, очень быстро затвердевает и легко обрабатывается. Обладает низким коэффициентом водопоглощения и размерной точностью во времени водопоглощения. Двухкомпонентная полиуретановая пена BASF имеет высокую механическую устойчивость (высокая устойчивость на нагрузки), гарантирует высокую неподвижность и стабильность монтируемых элементов. Обеспечивает хорошую термическую, акустическую и влагостойкую изоляцию, после затвердевания химически нейтральна, обладает стойкостью к воздействию высоких и низких температур и препятствует развитию плесени.
Двухкомпонентная полиуретановая пена BASF является экологически чистым материалом без вредных смол.
Система Thin-Light удостоена награды Общества Инженеров Нефтегазовой Промышленности (Society of Petroleum Engineers) в категории «Охрана окружающей среды»
Существует несколько решений по изготовлению блоков плавучести в лодках и катерах. Подавляющее число зарубежных производителей уже многие годы используют двухкомпонентную пену.
При изготовления блоков плавучести в наших лодках мы используем только двухкомпонентную пену с закрытой ячейкой плотностью 41 кг на метр кубический.
Также для получения правильного конечного продукта необходимо использовать только лучшее оборудование, так как в процессе смешивания двух компонентов пены необходимо очень точно соблюдать как температурный режим, так и консистенцию компонентов.
В нашем случае за это отвечает аппарат фирмы Graco.
тест на непотопляемостьАлюминий — лёгкий металл с невысоким удельным весом. В судостроении применяется более 100 лет. При производстве рыболовных, охотничьих, туристических катеров используются его сплавы. Из алюминиево-медного сплава элементы конструкции соединяются методом клёпки. Детали корпуса из алюминиево-магниевого сплава соединяются сварными швами. В обоих случаях гарантирована герметичность. Популярность маломерного алюминиевого водного транспорта объясняется преимуществами:
Определённые сложности возникают при транспортировке плавсредства к воде, если оно не хранится на лодочной станции. Необходим автомобиль с прицепом. При покупке мотолодки сразу решают вопрос с гаражным или ангарным помещением для зимовки.
Россия — страна с огромными запасами водных ресурсов. Десятки судостроительных компаний для обеспечения конкурентоспособности идут навстречу пожеланиям покупателей, используя при производстве современных моделей лодок и катеров новые технологии. В условиях соперничества с иностранными и отечественными судоверфями при оснащении и внутренней отделке конструкций используются материалы европейского качества, электронное навигационное оборудование, дополнительные элементы комфорта. Стоимость российских мотолодок при этом в 1, 5-2 раза ниже аналогичных вариантов европейского и американского производства. Зависит она от технических характеристик, степени комплектации, навигационных приборов.
В Ростове-на-Дону ООО «Алюма» осуществляет производство водного мототранспорта нового поколения из особо прочного морского алюминия — лодок и катеров с подвесными моторами. Предприятие занимает площадь в 5 тыс. кв. м., располагает современным высокоточным оборудованием. В коллективе работают профессионалы из разных городов страны. Мотолодки изготавливают сварным способом, используя сварочную аппаратуру лучших мировых марок. Гарантией безопасной и многолетней эксплуатации плавсредства являются грамотно с большим запасом спроектированный силовой набор.
С 2017 г. реализовано более 1000 мотолодок, ежемесячно изготавливается до 30 единиц. Некоторые модели сняты с производства, уступив место усовершенствованным катерам «Aluma Storm» с длиной корпуса от 4, 7 до 5, 7 м. Транспорт нового поколения предназначен для рыбалки и отдыха. Его технические характеристики, оснащение и уровень комфорта не уступают заграничным аналогам. Модель «Aluma Dream 6500» — катер премиум класса длиной 6, 41 м с мощностью мотора до 200 л. с. вмещает на борт 6 человек.
Мотолодки продаются в комплекте с мотором. Компания «Алюма» заключила партнёрское соглашение с производителями моторов «Yamaha», «Honda», «Mercury» и является их дилером. Профессионализм инженеров-конструкторов, качественная сборка и приемлемая цена способствуют популярности моделей. Владельцами судов становятся фанаты рыбалки из разных городов России, из стран Прибалтики и Скандинавии. Компания имеет официальное представительство в Москве, решается вопрос об официальном представительстве в Словении.
Совершенствуя транспортные модели, руководство компании стремится при этом оптимизировать стоимость, оставляя её в доступных пределах.
Этому способствуют:
Благодаря сотрудничеству с производителями моторов, компания предлагает покупателям выгодные пакетные предложения.
Выводя маломерный водный транспорт на европейский рынок, ООО «Алюма» не останавливается на достигнутом. В планах компании производство мощных быстроходных 7-8-метровых и 12-метровых с кабиной катеров.