Как не ошибиться с выбором
Хорошие ходовые качества сварных конструкций определяются совокупностью нескольких параметров. Основные из них — это назначение плавательного средства и условия его эксплуатации. По большей части востребованы рыболовные и прогулочные модели, иногда эти 2 варианта совмещены.
Предполагаемый район плавания и выбор конструкции:
- Мелководье, загрязнённые водоёмы с каменистым дном и затопленными корягами. Лучшие ходовые качества в этих условиях проявит алюминиевая с плоским широким днищем лодка в комплекте с водомётным мотором.
- Быстротечные бурные реки покоряются килевым мотолодкам, которые дороже плоскодонных. Киль улучшает манёвренность, облегчает управление на волнах и позволяет держать курс.
- Глубоководные артерии, ненастные погодные условия. Обеспечивают безопасность маломерные суда с V-образным днищем и скруглёнными обводами. Они надёжные, манёвренные, комфортабельные и отличаются особой устойчивостью на воде.
Правильный выбор плавательного средства определяет надёжность и долговечность его эксплуатации. В комплекте с подвесным мотором универсальная алюминиевая сварная лодка превращается в скоростное средство передвижения на воде. Такой транспорт целесообразен, если планируется частая многочасовая его эксплуатация. Дальность и длительность плавания — больше не проблема. С защитным тентом возможна рыбалка при любой погоде.
Особенности подвесных лодочных моторов (ПЛМ)
Маломерные суда оснащаются силовыми агрегатами со II половины прошлого столетия. ПЛМ устанавливают на жёстком транце в кормовой части судна. Они не занимают полезную площадь. Мощность их должна соответствовать величине, указанной производителем в сопроводительной инструкции. Превышение допустимых параметров приводит к опрокидыванию судна или разрушению транца.
ПЛМ легко устанавливаются и снимаются. Это актуально:
- в случае доставки их в ремонт при неисправности;
- при перевозке плавсредства по суше;
- при нахождении судна без охраны какое-то время, чтобы избежать воровства ПЛМ.
В комплект рыболовных алюминиевых сварных из АМг лодок часто входили бензиновые 2-тактные моторы. Многие рыболовы отказываются от таких силовых агрегатов, устанавливая 4-тактные ПЛМ. Они дороже, более габаритные, тяжелее. При транспортировке требуют определённого положения. Но у них рабочий ресурс в несколько раз больше. Меньший шумовой эффект не так распугивает рыбу. Топливо потребляют дорогое, но расходуют его экономно, до 40 % меньше, чем 2-тактные.
Кроме бензиновых производители предлагают дизельные и электрические ПЛМ. Дизельные агрегаты проявляют свои качества при длительной монотонной работе на пониженных оборотах. Их устанавливают на мотолодках, работающих в рыбных хозяйствах, на туристических судах водоизмещающего типа.
Алюминиевые прогулочные лодки, в комплект которых входит бесшумный и безвредный для окружающей среды электрический подвесной мотор, допускаются в экологически чистые зоны.
Плавательное средство, укомплектованное ПЛМ, — универсально. Возможности его расширены. С ним легко решаются задачи, затруднительные для гребного судна.
