Моторная лодка

Моторная лодка является универсальным средством передвижения по водной глади. Имея относительно небольшие размеры, она легко управляется. Основной деталью такой конструкции является подвесной двигатель. На этом плавсредстве можно участвовать в соревнованиях, ловить рыбу и охотиться. Такой тип лодок активно используется службами надзора и спасения на водах.

Почему лодки Aluma лучше других лодок ?
Максимально полная базовая комплектация.
Возможность внесения изменений в конструкцию элементов лодки без увеличения стоимости (бесплатно)
видео
01

Широкие: ширина 2,24-2,40 метра

Уникальная ширина позволяет комфортно разместиться 2-5 пассажирам. Полноценных 2 спальных места.

видео
02

Остойчивость: лучшая среди аналогов

Благодаря уникальной остойчивости Вы можете абсолютно комфортно ловить рыбу 2-ем, 3-ем и даже 4-ом.

видео
03

Базовая комплектация: Калёные стекла

Такие стекла толщиной 4 мм позволяют устанавливать дворники, и не помутнеют, как пластиковые.

видео
04

Базовая комплектация: Судовая покраска

Для окраски наших судов мы используем только судовые краски ведущих фирм мира.

видео
05

Базовая комплектация: Яркий и уникальный дизайн

Особое внимание мы уделяем дизайну, именно поэтому судна такие современные, яркие, уникальные и неповторимые.

видео
06

Складной тент

Каркас и крыша тента раскладывается и складывается в течение 1-2 минут . В сложенном виде тент убирается в специальный рундук в кормовой части.

видео
07

Нет изнашивающихся материалов

Только долговечные материалы. Из алюминия выполнены палуба, пол и сиденья.

видео
08

Базовая комплектация: Премиальный руль (Италия)

Наши лодки оснащаются уникальными дизайнерскими рулями производства Италия.

видео
09

Базовая комплектация: Премиальные сиденья Luxary Chairs

Оснащаются анатомическими сиденьями премиум класса.

видео
10

Базовая комплектация: Фурнитура Osculati (Италия)

Вся фурнитура изготовлена в Италии из нержавеющей стали марки AISI 316, обладающей высокой прочностью.

видео
11

Базовая комплектация: Винил MariDeck (США)

Для оклейки палуб успользуется винил ведущего производителя. Винил обладает плотной поверхностью, мягкий, легко чистится, устойчив к повреждениям от крючков и снастей.

видео
12

Базовая комплектация: Ковролин Syntec (США)

Syntec является ведущим производителем палубных покрытий.

видео
13

Базовая комплектация: Аэратор

Аэратор стеклопластиковый, двухконтурный с термоизоляцией и с подсветкой.

видео
14

Блоки плавучести: Пена BASF (Германия)

Двухкомпонентная пена с закрытой ячейкой (изг. ФРГ) делает судно непотопляемым и обеспечивают максимальную шумоизоляцию.

видео
15

Сверхмощный силовой набор

Наш силовой набор изготовлен из сплава АМг 5083 и рассчитан с большим запасом прочности. При его изготовлении мы не используем профиля, трубы и уголки из других сплавов. Все стрингера и шпангоуты приварены к корпусу. Основные швы провариваются с двух сторон.

видео
16

Уникальная эргономика

Все посадочные места разрабатывались так, чтобы люди любого роста и комплекции чувствовали себя максимально комфортно. Водительское место по эргономике и удобству управления не имеет аналогов.

Полная базовая комплектация

Цельносварной алюминиевый корпус (АМГ5М)
Сверхпрочный силовой набор (Aluma-Storm)
Окраска корпуса импортной судовой краской
Запененные блоки непотопляемости 2х компонентной пеной (иностр. Пр-ва) BASF
Каленое стекло в алюминиевой раме
Кринобули - 2 (50 см)
Стационарный топливный бак на 180 литров
Заливная горловина в топливный бак из нержавеющей стали
Консоли из алюминия обтянутые эко-кожей с бардачком в пассажирской консоли
Покрытие палубы морским винилом премиум класса Marideck
Отделка внутреннего пространства морским ковролином премиум класса Syntec
Две стойки с поворотными механизмами (кресло водителя и пассажира)
Слайдер сидений
Премиальные кресла повышенной комфортности с боковой поддержкой и подъемным валиком из эко-кожи SPRADLING (морской антигрибковой)
2 дополнительных оснований для стойки сидения
Задний диван — трансформер
Встроенная панель переключателей — 12 шт.
Премиальная Фурнитура (петли, замки) из нержавеющей стали AISI 316 Osculati (Италия)
Система рулевого управления (руль, редуктор, трос)механическая
Электропроводка под 36 Вольт
2 розетки 12 Вольт (носовая часть, пост управления)
USB-гнездо на пассажирской консоли — 1 шт
Указатель уровня топлива
Выключатель массы
Электрическая помпа для откачки воды
Автоматический выключатель трюмной помпы
Навигационные огни (ходовые, стояночный)
Утки швартовые складные 4 шт нерж. сталь
Рундуки сухие в носовой части 1 шт
Рундуки под спиннинги 2 шт (верхние max. длина 3000 мм, нижн max. Длина 2700 мм)
Рундуки в корме — 4 шт.
Аэратор 2 контурный с прозрачной крышкой и подсветкой (термоизоляция из стеклопластика)
Поручень для пассажира
Бардачок с крышкой в пассажирской консоли
2 подстаканника в постах управления
Подсветка носовой палубы
Подсветка кокпита
Топливный фильтр-сепаратор


Лодка Aluma Storm 517

Длина корпуса наибольшая (м)
5.15
Ширина корпуса наибольшая (м)
2.21
Высота борта на миделе (м)
0.91
Количество пассажиров (человек)
5
Вес корпуса (кг)
595
Грузоподъемность (кг)
500
Max. допустимая мощность двигателя (л.с.)
150

Aluma Storm 517 отличный выбор для тех, кто любит скорость и мореходность.

Вниз

Лодка Aluma Storm 577

Длина корпуса наибольшая (м)
5.67
Ширина корпуса наибольшая (м)
2.41
Высота борта на миделе (м)
1.15
Количество пассажиров (человек)
5
Вес корпуса (кг)
900
Грузоподъемность (кг)
600
Max. допустимая мощность двигателя (л.с.)
250

Лучшие мореходные качества, прекрасная эргономика, смелый дизайн — любые ваши желания мы воплотим в нашей новой лодке Aluma Storm 577!

Вниз

Лодка Aluma Dream 6500

Длина корпуса наибольшая (м)
6.04
Ширина корпуса наибольшая (м)
2.4
Высота борта на миделе (м)
1.25
Количество пассажиров (человек)
6
Вес корпуса (кг)
800
Грузоподъемность (кг)
600
Max. допустимая мощность двигателя (л.с.)
200

Aluma Dream 6500 - это катер премиум-класса для отдыха на воде и путешествий.

Вниз

show-river 24/7 Запись на тест-драйв и осмотр производства

  • мест - 1
  • мест - 1
  • мест - 2
  • мест - 1
  • мест - 3
  • мест - 2
  • мест - 1
  • мест - 3
  • мест - 0
  • мест - 2
  • мест - 0
  • мест - 0
  • мест - 3
  • мест - 2
  • мест - 1
  • мест - 1
  • мест - 0
  • мест - 3
  • мест - 3
  • мест - 0
  • мест - 2
  • мест - 2
  • мест - 2
  • мест - 1

Запись на тест-драйв на реке Дон и осмотр производства катеров на заводе (БЕСПЛАТНО)

Ростов-на-Дону, ул. 1-я Линия, 91/97

Записываясь, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия пользовательского соглашения.

Отзывы экспертов

Видео

Алексей Постных
Призёр финального этапа PAL, Обладатель кубка Москвы по ловле спиннингом с лодок, Чемпион Тверской области по ловле спиннингом с лодок, Призёр и победитель многих всероссийских чемпионатов по рыбспорту, рыболовный гид.

Видео

Королев Александр
рыболовный гид на Волгоградском и Саратовском водохранилище, участник PAL

Видео

Андрей Ферафонтов
КМС,участник и многократный призер международных соревнований «PAL». Призер и победитель региональных соревнований. Опытный ГИД Куйбышевского ВДХР

Видео

Василий Рябошапченко
Спортсмен-рыболов, участник PAL, профессиональный рыболовный гид.

Видео

Степан Гребнев
Профессиональный рыболовный гид, участник Pro Anglers League 2020

Видео

Сергей Саликов
Чемпион России по ловле спиннингом с лодок 2021 года, призер этапов PAL, Мастер Спорта России

Артем Разинов
победитель Всероссийских соревнований по спиннингу, Мастер Спорта России

Видео

Максим Матросов
КМС по рыболовному спорту, многократный призёр региональный соревнований, участник PAL

Видео

Олег Костерев
мастер спорта по рыболовному спорту, чемпион РОРС 2006 года по спиннингу с лодок, обладатель Кубка России 2010 и 2011 по спиннингу с лодок. Призёр турниров: "Адреналин", "Джиг пари", PAL, Zander Pro Cup, "Трофей Дубны".

Видео

Сергеей Захаров
профессиональный рыболовный гид

Видео

Денис Шимборецкий
создатель рыболовного сервиса Zavidovo Fishing

Видео

Александр Дьяченко
профессиональный рыболов, участник PAL

Реальные видео отзывы покупателей

Видео

Актер Марат Башаров
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Маркус, Швеция
Покупатель ALUMA Storm 477

Видео

Даниил, г. Волгоград
Покупатель ALUMA Storm 577

Видео

Владимир, г. Волгоград
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Андрей, г.Чехов
Покупатель ALUMA Storm 477

Видео

Василий, г.Москва
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Игорь, г.Чебоксары
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Юрий, г.Самара
Покупатель ALUMA Storm 577

Видео

Галина Чулкова, г. Волгоград
Покупатель ALUMA Storm 517

Видео

Геннадий, г.Сочи
Покупатель Aluma Storm 577

Видео

Владимир, г.Саранск (Мордовия)
Покупатель Aluma Storm 517

Технические характеристики Aluma-Storm

Подавляющее большинство моделей не оснащается палубой, или имеет её лишь частично. В закрытой части укладывают полезный груз. При выходе из строя двигателя, передвижение может осуществляться с помощью весел. Для этого на бортах располагают уключины. Каждый вариант изделия имеет вертикальную стенку на корме. В этом месте монтируется движок. Данная часть носит название - транец. Эта деталь плавательного средства всегда возвышается над водой с одной стороны и погружается в воду с другой. От ширины этой части зависит класс, к которому относят лодку. Если транец очень большой, то на него принято монтировать сразу два мотора. Для удобства пассажиров в плавсредстве размещают два сидения. Конструкции моделей разрабатываются таким образом, чтобы возможно было использовать практически любой тип двигателя. Самой уязвимой частью любой модели являются гребные винты, которые можно легко демонтировать в случае поломки и быстро заменить на новые. Весь модельный ряд лодок Aluma-Storm имеет усиленный силовой набор, способный выдерживать значительные силовые нагрузки. Окраска корпуса выполняется специальной судовой краской, которая надежно защищает поверхность металла. Пассажиров от брызг закрывает козырек из каленого стекла, вставленного в специальную раму. Важная роль при создании плавсредства отводится блокам плавучести. Они делают передвижение по воде максимально безопасным.

Типы моторов

В настоящее время на рынке присутствуют изделия, оснащенные бензиновым или электрическим двигателем. Оба варианта имеют свои недостатки и преимущества. Движок на электричестве меньше весит и не создает много шума при своей работе. Его стоимость намного меньше бензинового. Существенным недостатком является маленькая мощность. Для её повышения потребовалось увеличение размера аккумуляторов. Дальность передвижения всегда будет ограничиваться емкостью батареи. Данный тип моторов менее востребован и используется в тех местах, где шум и топливо окажут отрицательное воздействие на экологию. Дальность путешествия на плавсредстве с бензиновым двигателем намного больше, так как имеется возможность взять с собой запас топлива. Поэтому выбор бензинового мотора в моделях Aluma-Storm вполне оправдан. Конструкторы у своего детища установили бак объёмом на 100 литров чем полностью избавили от проблем, связанных с дозаправкой.

Существующие типы лодок с мотором

Моторные лодки могут использовать в самых разных целях. Для путешествий по воде, рыбной ловли, транспортировки грузов. В зависимости от того, как будет использоваться плавучее средство, в конструкцию могут быть внесены некоторые изменения. Их цель обеспечить комфорт владельцам.

Модельный ряд Aluma-Storm, включает в себя экземпляры способные перемещать небольшие по объёму грузы и людей на короткие расстояния, отличаются большими размерами. Удобной такая конфигурация будет и для осуществления рыбной ловли. От таких средств передвижения не требуют высоких скоростей, поэтому оснащают двигателями небольшой мощности и компактными гребными винтами. Движок может быть подвесным или быть установленным стационарно. Корпус из алюминия позволяет значительно снизить вес изделия.

Моторные плавсредства, предназначенные для туристических поездок, имеют особенную форму корпуса, позволяющую конструкции глиссировать на волнах. Мотор у них достаточно мощный позволяющий брать на борт большие объёмы грузов или группу пассажиров. У таких моделей обязательно имеются багажные отделения. Туристы могут передвигаться по воде в течение нескольких дней и быть обеспеченными всем необходимым. Дополнительно для удобства людей плавательное средство оснащается сиденьями, тентами, защитой от ветра из стекла. Корпус выполняется в них из алюминия и его сплавов для уменьшения веса конструкции. Существует класс туристических лодок, который рассчитан на перемещения небольших групп пассажиров на маленькие расстояния, в них отсутствует багажное отделение. Такие «малышки» используются и в хозяйственных целях.

Спортивные моторные модели, предлагаемые производителем, отличаются высокой скоростью и маневренностью. Они активно используются при проведении соревнований по водным видам спорта.

Процесс изготовления

Сварка силового набора

Изготовление блоков плавучести

Сборка катера

Контроль безопасности

Технические решения и преимущества


Свяжитесь с нами
Close
Отправить запрос